获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛？

本文(běnwén)转自【央视新闻客户端】； 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其正式迈入批量生产(pīliàngshēngchǎn)阶段 这是我国大型航空应急救援(jiùyuán) 向(xiàng)“中国智造”转型的 AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛? 又(yòu)经历了怎样的成长历程? 会飞(huìfēi)又会游的“跨界明星” AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字 也是个名副其实的(de)“大个子” 它机身(jīshēn)长度38.9米 外部尺寸与波音(bōyīn)737相当 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于(xiāngdāngyú)40—50辆普通家用小汽车 是全球起飞(qǐfēi)重量最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶的双重特性(tèxìng) 两头尖(liǎngtóujiān)、中间宽的细长机身 既能减少高速(gāosù)飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时(shí)的稳定性 就像儿童自行车(zìxíngchē)上的“辅助轮” 或水面停泊时稳稳当当(wěnwěndāngdāng) 机身(jīshēn)下部采用深V断面 如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面 “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位“长跑(chángpǎo)健将” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至海南三亚的距离(jùlí) 它都能立刻(lìkè)从基地出发 应急救援的“全能选手(xuǎnshǒu)” 作为一艘“会飞的船(chuán)” AG600“鲲龙”是(shì)应急救援界 当之无愧的“全能选手(xuǎnshǒu)” 浓烟赤焰(chìyàn)中的“擎天水龙” 可在水源与火场间(jiān)快速往返 凭借机腹的(de)“汲水斗” 就能在(zài)20秒内汲取12吨水 奔赴火场开展灭火(mièhuǒ)作业 AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī) 约3000—4000平方米(píngfāngmǐ) 相当于10个标准篮球场(lánqiúchǎng) 可在4秒内(nèi)将12吨水全部泄出 通过一场“局部降雨”压制(yāzhì)火势 相当于(xiāngdāngyú)300名消防员 扛“枪(qiāng)”奋战2个小时 事发水域(shuǐyù)的“生命方舟” AG600“鲲龙”的(de)表现同样出色 1500公里的救援半径(bànjìng) 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能(néng)在接到任务后的第一时间 救援效率是传统救捞船的10倍(bèi) 搭配其单次50人的(de)荷载能力 为(wèi)我国开展中远程水上救援等 守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚” 除了森林灭火和水上救援(jiùyuán) AG600“鲲龙”的模块化(mókuàihuà)设计 赋予其独特的(de)“变身”能力 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型水陆(shuǐlù)两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 “大协作(dàxiézuò)”“大攻坚”的优秀成果 在工业和信息化部(bù)指导下 全国22个(gè)省级行政区 和16所高校凝心聚力(jùlì) 高支点单支柱起落架(qǐluòjià)设计等 110项水陆两栖飞机(fēijī)领域关键技术 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国在大飞机领域(lǐngyù) 和特种(tèzhǒng)用途航空器研发上 我国(wǒguó)应急救援航空装备空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 建立了大型水陆(shuǐlù)两栖飞机 设计、生产制造、系统(xìtǒng)配套 试验(shìyàn)试飞、保障服务体系 使我国具备了(le)自主研发 实现了我国民机产业(chǎnyè)发展 在大型(dàxíng)特种用途飞机领域的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生 一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程 AG600“鲲龙”的(de)成长 坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓ 具备(jùbèi)执行灭火任务能力 获颁中国民航局(mínhángjú)型号合格证 批产首架机完成(wánchéng)首次生产试飞 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证 AG600“鲲龙”带动了(le) 民机产业链和供应链的(de) 全面创新、研发(yánfā)和保障 锤炼了(le)一批大型特种飞机 这在日后必将(bìjiāng)使得我国的 水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 加油，中国航空工业(hángkōnggōngyè)！